Intruder Owners Club Holland

Vorige week mijn motor opgehaald in Groningen. Vanwege dreiging met regen snel naar huis gereden.
Het is een M1800R uit 2007 met 13000 op de teller een top machine. Ape trots.

Na een week van poetsen heb ik hem vandaag naar buiten gehaald om lekker een stuk te touren. En tijdens de rit heb ik een paar x gehad dat ik hem bij stilstand niet terug geschakeld kreeg naar zijn 1 . Beetje naar voren gerold weer geprobeerd en toen lukte het wel een paar x maar niet altijd (dan maar in zijn 2 weggereden. Tijdens het uitrollen was het geen probleem en ging hij goed naar zijn 1.

Nou ben ik niet echt een techneut maar voordat ik hem naar de garage rij wil ik jullie mening graag horen.

Wie heeft dit ook weleens gehad en of wie weet wat dit is en hoe te verhelpen.

gr robert

Even in neutraal de koppeling los en weer inknijpen, doet bij mij de truc..

Schakelen met tussengas geven.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

_________________
http://intruder1500.orgfree.com
Motoren:
New Map C150 1949
Vl1500 1999
LTD 454 1990

dat is eigenlijk normaal bij cardan aandrijving. doordat kettingaandrijving meer speling heeft kan die makkelijker de tandjes goed zetten.

Standaard probleem bij de 1800. Had de mijne ook last van. Koppeling iets op laten komen dan schiet die er wel in

_________________
Vs 1400 custom.

Inderdaad zoals Demon FTW zegt. Even de koppeling iets op laten komen . Ik heb het zelf af en toe ook , maar ben er al zo aan gewend dat het me niet eens meer opvalt.