Intruder Owners Club Holland

Mijn naam is Johan, 62 jaar en ik rijd Intruder.

Na 15 jaar probleemloos (op 1 keer een nieuwe accu na) op een Intruder VL800C te hebben gereden heb ik daar afscheid van moeten nemen door reparatie kosten die ver boven de dagwaarde uit zou komen. Iets van kettingen van de aandrijving naar de cardanas die flink aan het tikken is gegaan. Zou een reparatie zijn die ongeveer 3 dagen in beslag neemt en waarbij de gehele motor uit elkaar moet. Vond het heel jammer, na 70000km had ik gehoopt er nogmaals 70000km mee te kunnen rijden.

Maar goed, na 2 dagen stond de volgende Intruder voor de deur.
De Intruder M1500 uit 2009 met 9682 km op de teller.
Ik ben er blij mee.

Welkom Johan.

Gr Koen

Verstuurd vanaf mijn LG-H870 met Tapatalk

Hoi Johan welkom


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Welkom

Distributiekettingen is inderdaad een zwak punt van de C800/VL800
Komt omdat ze kunstof lagers gebruiken in de kettingen
Heeft te maken met de geluidsnormen uit Brussel

_________________
VL800 K2
VL800 K3
C1800r K8
M109r BOSS K15

People are more violently opposed to fur than leather,
because it's safer to harass a rich bitch than a motorcycle gang.